อะไรคือความแตกต่างระหว่างสวิตช์แยกและเบรกเกอร์?

สวิตช์แยกและเซอร์กิตเบรกเกอร์มีความแตกต่างที่ชัดเจนในด้านฟังก์ชัน โครงสร้าง โหมดการทำงาน และความปลอดภัย ควรเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมตามความต้องการที่แท้จริง

เนื้อหา

ความแตกต่างด้านการทำงาน

ความแตกต่างของโครงสร้าง

ความแตกต่างของโหมดการทำงาน

ความแตกต่างของโอกาสการดำเนินงาน

ความแตกต่างด้านความปลอดภัย

ความแตกต่างด้านการทำงาน

สวิตช์แยก: ส่วนใหญ่ใช้เพื่อแยกแหล่งจ่ายไฟเพื่อความปลอดภัยของงานบำรุงรักษา สามารถตัดวงจรได้โดยไม่มีโหลด แต่ไม่มีฟังก์ชันดับอาร์ค ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้ตัดกระแสโหลดหรือกระแสลัดวงจรได้

เซอร์กิตเบรกเกอร์: ไม่เพียงแต่มีฟังก์ชั่นแยกแหล่งจ่ายไฟเท่านั้น แต่ยังมีอุปกรณ์ดับเพลิงแบบอาร์กซึ่งสามารถตัดวงจรภายใต้โหลดและยังสามารถตัดกระแสไฟฟ้าลัดวงจรซึ่งมีบทบาทในการปกป้องวงจร

ความแตกต่างของโครงสร้าง

สวิตช์แยก: โครงสร้างค่อนข้างง่าย ส่วนใหญ่ประกอบด้วยหน้าสัมผัส ฐาน ฉนวนรองรับ ก้านสูบ ฯลฯ โดยไม่มีอุปกรณ์ดับเพลิงส่วนโค้ง

เซอร์กิตเบรกเกอร์: โครงสร้างมีความซับซ้อน มักประกอบด้วยระบบหน้าสัมผัส ระบบดับเพลิงส่วนโค้ง กลไกการทำงาน ทริปเปอร์ เปลือกฉนวน ฯลฯ พร้อมฟังก์ชันดับเพลิงส่วนโค้ง

ความแตกต่างของโหมดการทำงาน

สวิตช์แยก: โดยปกติแล้วจะมีการดำเนินการด้วยตนเองที่ไซต์งาน และผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องดำเนินการที่ไซต์งาน

เซอร์กิตเบรกเกอร์: ส่วนใหญ่จะมีการใช้ไฟฟ้าควบคุมระยะไกลซึ่งสามารถควบคุมได้ในระยะไกล

ความแตกต่างของโอกาสการดำเนินงาน

สวิตช์แยก: ส่วนใหญ่ใช้เพื่อความปลอดภัยในการบำรุงรักษา และใช้เมื่อจำเป็นต้องแยกแหล่งจ่ายไฟ

เซอร์กิตเบรกเกอร์: นอกเหนือจากการแยกแหล่งจ่ายไฟแล้ว ยังใช้เพื่อป้องกันวงจร ตัดกระแสโหลดและกระแสลัดวงจร และใช้กันอย่างแพร่หลายในโอกาสการป้องกันวงจรต่างๆ

ความแตกต่างด้านความปลอดภัย

สวิตช์แยก: ไม่มีฟังก์ชันดับส่วนโค้ง ไม่สามารถใช้เพื่อตัดกระแสโหลดหรือกระแสลัดวงจรได้ และมีอันตรายด้านความปลอดภัยบางประการ

เซอร์กิตเบรกเกอร์: ด้วยฟังก์ชันดับส่วนโค้ง มันสามารถตัดกระแสโหลดและกระแสลัดวงจรได้อย่างปลอดภัย และปรับปรุงความปลอดภัยของวงจร

โดยสรุป สวิตช์แยกมีบทบาทในการแยกเท่านั้น หากมีข้อผิดพลาดในวงจรถัดไป จะไม่สามารถตัดการเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติได้ แต่สามารถตัดการเชื่อมต่อวงจรด้วยตนเองได้ในระหว่างการบำรุงรักษาเพื่อความปลอดภัยส่วนบุคคลของเจ้าหน้าที่บำรุงรักษา โดยทั่วไปสวิตช์แยกจะใช้ที่ด้านไฟฟ้าแรงสูงเพื่อแยกวงจร ส่วนใหญ่จะติดตั้งเพื่อให้มีจุดแยกที่ชัดเจนสำหรับการบำรุงรักษา และโดยทั่วไปจะใช้ร่วมกับเบรกเกอร์ลัดวงจร

เซอร์กิตเบรกเกอร์เป็นอุปกรณ์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด โดยมีฟังก์ชันที่เหนือกว่าสวิตช์อื่นๆ และพารามิเตอร์จำนวนหนึ่ง พวกเขาไม่เพียงแต่สามารถแยกออกได้ แต่ยังปกป้องสายและอุปกรณ์ที่ตามมาอีกด้วย มีส่วนประกอบป้องกันแม่เหล็กความร้อน สามารถเพิ่มอุปกรณ์เสริมได้หลากหลาย และสามารถควบคุมจากระยะไกลได้ เซอร์กิตเบรกเกอร์ใช้สำหรับแรงดันไฟฟ้าสูงและต่ำและมีผลในการป้องกัน ไฟฟ้าแรงสูงบางชนิดมีฟังก์ชันดับอาร์ก